Skip to content
Prometna politika
  • O nas
    • Kdo smo
    • Zakaj smo
    • Financiranje
  • Kaj delamo
  • Novice
  • Zagovorniki JPP
  • Gostujoče pero
  • Gradiva
    • Odzivi
    • Analize
    • Komunikacijska gradiva
Search
Prometna politika
  • O nas
    • Kdo smo
    • Zakaj smo
    • Financiranje
  • Kaj delamo
  • Novice
  • Zagovorniki JPP
  • Gostujoče pero
  • Gradiva
    • Odzivi
    • Analize
    • Komunikacijska gradiva
Search

#storitev

Najprej vozni red, nato infrastruktura

#infrastruktura, #javnipotniškipromet, #prometnonačrtovanje, #storitev

8 januarja, 2026 #infrastruktura, #javnipotniškipromet, #prometnonačrtovanje, #storitev Rešitev za potniški promet, ki koristi potnikom in javnim financam Taktni vozni red pomeni redne odhode vlakov in avtobusov v določenih intervalih, na vsakih 30, 60 oz. 120 minut. Ta sistem je že dobro poznan v številnih evropskih državah, vendar ga v Sloveniji še nimamo. V državah s […]

Najprej vozni red, nato infrastruktura Read More »

Uvedba vikend družinske vozovnice in vikend vozovnice

#javnipotniškipromet, #storitev

Pismo Slovenskim železnicam o uporabniški izkušnji nakupovanja vozovnic.

Uvedba vikend družinske vozovnice in vikend vozovnice Read More »

← Previous 1 2

Kategorije

  • #članice
  • #dogodki
  • #hoja
  • #infrastruktura
  • #izpostavljeno
  • #javnipotniškipromet
  • #kolesarjenje
  • #onesnaževanje
  • #PR
  • #prometnapolitika
  • #prometnonačrtovanje
  • #storitev
  • #urbanamobilnost
  • #vpliviprometa
  • #zunanjistroški
  • Uncategorized

Zadnje objave

  • Odprto pismo MOL: Javni prevoz v viziji Ljubljana Supermesto 2045
  • Z novimi tarifnimi pogoji vlak še manj privlačna izbira
  • Vse večji avtomobili se zažirajo v javni prostor in ogrožajo varnost otrok
  • Parkiranje: brez dogovora imajo prednost le nekateri
  • 7 rešitev taktičnega urbanizma za boljši javni prostor in manj avtomobilov

Prijavite se na Podnebni novičnik

Podnebni novičnik je mesečnik o aktivnostih NVO na področju trajnostne mobilnoti in prometnih politik, trajnostnega razvoja, varstva okolja in prostora. Pripravljamo ga v sodelovanju z Mrežo za prostor in mrežo PlanB za Slovenijo.

"*" indicates required fields

This field is for validation purposes and should be left unchanged.
Soglasje*
  • Prometna politika
    • Promet
    • Prometna politika v Sloveniji in EU
    • Trajnostna prometna politika
  • Novice
  • Kaj delamo
  • O nas
  • Gradivo
  • Prometna politika
    • Promet
    • Prometna politika v Sloveniji in EU
    • Trajnostna prometna politika
  • Novice
  • Kaj delamo
  • O nas
  • Gradivo

Koalicija za trajnostno prometno politiko

  • O nas
  • Kaj delamo
  • Novice

Zadnje objave

  • Odprto pismo MOL: Javni prevoz v viziji Ljubljana Supermesto 2045
  • Z novimi tarifnimi pogoji vlak še manj privlačna izbira
  • Vse večji avtomobili se zažirajo v javni prostor in ogrožajo varnost otrok

Kontakt
Trubarjeva cesta 50, Ljubljana, Slovenija
T +386 (0) 59 071 332
M [email protected]

Koordinatorka mreže:

Copyright © 2026 Prometna politika | CIPRA

Upravljanje soglasja
Za zagotavljanje najboljših izkušenj uporabljamo piškotke, ki služijo shranjevanju in/ali dostopu do podatkov o napravi. Soglasje za te tehnologije nam bo omogočilo obdelavo podatkov, kot so vedenje pri brskanju ali edinstveni ID-ji, na tem spletnem mestu. Neprivolitev ali preklic privolitve lahko negativno vpliva na nekatere zmožnosti in funkcije.
Funkcionalni Vedno omogočeni
Tehnična hramba ali dostop sta nujno potrebna za zakonit namen omogočanja uporabe določene storitve, ki jo naročnik ali uporabnik izrecno zahteva, ali izključno za namen prenosa sporočila prek elektronskega komunikacijskega omrežja.
Nastavitve
Tehnično shranjevanje ali dostop je potreben za zakonit namen shranjevanja nastavitev, ki jih naročnik ali uporabnik ni zahteval.
Statistika
Tehnično shranjevanje ali dostop, ki se uporablja izključno v statistične namene. Tehnično shranjevanje ali dostop, ki se uporablja izključno za anonimne statistične namene. Brez sodnega poziva, prostovoljnega izpolnjevanja obveznosti s strani vašega ponudnika internetnih storitev ali dodatnih zapisov tretje osebe informacij, shranjenih ali pridobljenih samo za ta namen, običajno ni mogoče uporabiti za vašo identifikacijo.
Trženje
Tehnično shranjevanje ali dostop je potreben za ustvarjanje uporabniških profilov za pošiljanje oglaševanja ali za sledenje uporabniku na spletnem mestu ali na več spletnih mestih za podobne trženjske namene.
  • Upravljanje možnosti
  • Upravljanje storitev
  • Upravljanje prodajalcev {vendor_count}
  • Preberite več o teh namenih
Prikaz nastavitev
  • {title}
  • {title}
  • {title}