#prometnonačrtovanje

Pripombe KTPP na DPN Postojna–Jelšane

13 aprila, 2026 #infrastruktura, #izpostavljeno, #prometnonačrtovanje, #vpliviprometa, #zunanjistroški V okviru KTPP smo pripravili obsežne pripombe na študijo variant, predinvesticijsko zasnovo in okoljsko poročilo, ki nastajajo v postopku priprave državnega prostorskega načrta za avtocesto Postojna–Jelšane, ter jih naslovili na Ministrstvo za naravne vire in prostor (MNVP). V pripombah izpostavljamo predvsem neskladnost pobude z veljavnimi nacionalnimi in […]

Pripombe KTPP na DPN Postojna–Jelšane Read More »

Sprememba mest od spodaj navzgor – Changing cities in Wir machen Wien

13 marca, 2026 #hoja, #izpostavljeno, #kolesarjenje, #prometnapolitika, #prometnonačrtovanje, #urbanamobilnost Gostilniška ideja, ki je prerasla v pobudo za spremembo javnega prostora.  V Ljubljani so nas v začetku marca obiskali predstavniki organizacij Changing Cities iz Berlina in Wir Machen Wien z Dunaja. Predstavili so izkušnje z organiziranjem lokalnih skupnosti ter kampanjami, s katerimi so v svojih mestih

Sprememba mest od spodaj navzgor – Changing cities in Wir machen Wien Read More »

Odločitev, ki je zaznamovala mišljenje generacij

Odločitve sprejemamo praktično vsak trenutek. Po podatkih nemškega častnika Der Spiegel jih v povprečju dnevno sprejmemo kar 35.000. Nekatere odločitve so enostavnejše od drugih, a nič kaj manj pomembne. Pri vprašanju mobilnosti ni nič drugače. Instinktno izberemo najenostavnejšo, najzanesljivejšo in najbolj poznano obliko prevoza. V veliki večini primerov je to avtomobil.  Po opravljenem vozniškem izpitu,

Odločitev, ki je zaznamovala mišljenje generacij Read More »

Društvo potnikov – prava stvar tudi za Slovenijo?

Težav  s katerim se potniki srečujejo v javnem potniškem prometu je veliko,  a se pogosto zdi, da se z njimi nihče ne ukvarja. Posamezniki so pri tem skoraj nemočni, v Sloveniji pa združenja potnikov (še) ni. Član KTPP, Matija Vene, se je zato odpravili v Celovec, da bi pri severnih sosedih spoznal dobre prakse in

Društvo potnikov – prava stvar tudi za Slovenijo? Read More »

Kolesarjenje za podnebno pravičnost – COP30

Mariborska in Ljubljanska kolesarska mreža sta se pridružili mednarodni akciji “COP30 Bike Ride” in konec julija organizirali kolesarjenje na več kolesarskih etapah po Sloveniji, z namenom poudariti pomen kolesarjenja za zmanjšanje emisij ter predstaviti deset kolesarskih predlogov za vključitev v podnebne načrte držav. Kolesarjenje za podnebno pravičnost s predajanjem kolesarske štafete povezuje ljudi in skupnosti

Kolesarjenje za podnebno pravičnost – COP30 Read More »

Udeležba Ljubljanske kolesarske mreže na 16. avstrijski kolesarski konferenci “Avstrijski vrh kolesa”

3. in 4. junija se je Iva Zozolly, koordinatorka programov in vodja projektov v Ljubljanski kolesarski mreži (LKM), udeležila 16. avstrijske nacionalne kolesarske konference (16. Österreichischen Radgipfel, kar v prevodu pomeni 16. Avstrijski vrh kolesa). Na konferenci je aktivno sodelovala pri dveh tematskih sklopih. Predstavila je sistem kolesarskega usposabljanja in kolesarskih izpitov v osnovnih šolah

Udeležba Ljubljanske kolesarske mreže na 16. avstrijski kolesarski konferenci “Avstrijski vrh kolesa” Read More »

Vir: Elea iC

Odziv na javno objavo predloga državnega prostorskega načrta za nadgradnjo železniške proge na odseku Ljubljana-Kranj/Naklo

Ljubljana, 2. september 2024 – Koalicija za trajnostno prometno politiko (KTPP) je konec prejšnjega tedna oddala pripombe na predlog Državnega prostorskega načrta (DPN) za nadgradnjo železniške proge na odseku Ljubljana-Kranj/Naklo, ki je bil predstavljen v sredini junija 2024. Gre za enega najambicioznejših načrtov na področju železniške infrastrukture v Sloveniji doslej, vseeno pa KTPP opozarja na

Odziv na javno objavo predloga državnega prostorskega načrta za nadgradnjo železniške proge na odseku Ljubljana-Kranj/Naklo Read More »

Najprej vozni red, nato infrastruktura

8 januarja, 2026 #infrastruktura, #javnipotniškipromet, #prometnonačrtovanje, #storitev Rešitev za potniški promet, ki koristi potnikom in javnim financam Taktni vozni red pomeni redne odhode vlakov in avtobusov v določenih intervalih, na vsakih 30, 60 oz. 120 minut. Ta sistem je že dobro poznan v številnih evropskih državah, vendar ga v Sloveniji še nimamo. V državah s

Najprej vozni red, nato infrastruktura Read More »

ODZIV DO PREDLAGANIH USMERITEV IN CILJEV NA PRVI KONČNI OSNUTEK PRENOVE 3. POGLAVJA NEPN

V Koaliciji za trajnostno prometno politiko smo se odzvali na predstavitev predlogov ukrepov in spodbud za sektor promet v okviru izvedbe prenove Nacionalnega podnebnega in energetskega načrta. Tako, kot je zapisano v predstavitvi predlogov ukrepov in spodbud za sektor promet, se tudi v Koaliciji za trajnostno prometno politiko strinjamo, da bo zmanjševanje emisij potrebno tako

ODZIV DO PREDLAGANIH USMERITEV IN CILJEV NA PRVI KONČNI OSNUTEK PRENOVE 3. POGLAVJA NEPN Read More »

Odziv na obnovo cest okrog Potniškega centra Ljubljana

20 septembra, 2023 #hoja, #infrastruktura, #kolesarjenje, #prometnonačrtovanje, #urbanamobilnost V Koaliciji za trajnostno prometno politiko smo se odzvali na načrtovano obnovo cest na območju Potniškega centra Ljubljana. Načrti predvidevajo širitev cest, ki ležijo na obodu nove železniške in avtobusne postaje – primarno Vilharjeve in Masarykove. Na račun zelenih površin in drevoreda se širita tudi Šmartinska in

Odziv na obnovo cest okrog Potniškega centra Ljubljana Read More »