PROTI 4-PASOVNI LINHARTOVI CESTI, ZA ZELENO LINHARTOVO, PRIJAZNO MEŠČANOM
KTPP je pripravil odziv na novico, da Mestna občina Ljubljana (MOL) namerava razširiti Linhartovo cesto v štiripasovnico.
KTPP je pripravil odziv na novico, da Mestna občina Ljubljana (MOL) namerava razširiti Linhartovo cesto v štiripasovnico.
KTPP je oblikoval vsebinski sveženj ukrepov na področju prometa, ki lahko postanejo del koalicijske pogodbe Mestnega sveta MOL. Dopis je bil poslan vsem svetnikom.
Pismo Slovenskim železnicam o uporabniški izkušnji nakupovanja vozovnic.
Predlogi KTPP za naslavljanje energetske krize na področju prometa.
Nova ljubljanska avtobusna postaja bo dobra, kakšna bo železniška postaja ostaja uganka.
Strokovnjaki pod okriljem KTPP smo pripravili predlog prenove mestnega potniškega prometa.
KTPP je pripravila pripombe na predlagani Zakon o celostnem prometnem načrtovanju iz vidika trajnostnega prometnega načrtovanja
Z modernizacijo (dvotirnostjo) železniške proge Ljubljana-Kranj bi prebivalci ob progi pridobili večjo prevozno kapaciteto ter si krajšali potovanja, predvsem na račun uvedbe
hitrih regionalnih linij
Onemogočena brezplačna uporaba JPP za dijake in študente v poletnem času ni primeren ukrep za reševanje gospodarske škode.