3. in 4. junija se je Iva Zozolly, koordinatorka programov in vodja projektov v Ljubljanski kolesarski mreži (LKM), udeležila 16. avstrijske nacionalne kolesarske konference (16. Österreichischen Radgipfel, kar v prevodu pomeni 16. Avstrijski vrh kolesa). Na konferenci je aktivno sodelovala pri dveh tematskih sklopih.
Predstavila je sistem kolesarskega usposabljanja in kolesarskih izpitov v osnovnih šolah v Sloveniji (Korak za korakom: spodbujanje kolesarjenja že od malih nog). Odogovarjala je tudi na vprašanja v okviru projekta KoloRad, ki ga je LKM izvajala skupaj z avstrijsko kolesarsko zagovorniško organizacijo Radlobby iz avstrijske Koroške in Štajerske ter Mariborsko kolesarsko mrežo v letu 2024 in sicer na temo čezmejnega povezovanja kolesarskih zagovorniških organizacij oz. kolesarskih aktivističnih mrež Konferenca je trajala dva dni v kraju Saalfelden am Steinernen Meer v zvezni deželi Salzburg. Organiziralo jo je Ministrstvo za inovacije, mobilnost in infrastrukturo.
Format konference je bil podoben formatu vsakoletne mednarodne kolesarske konference Velocity, z vzporednimi predavanji, okroglimi mizami in različnimi vrstami prezentacij, družabnimi dogodki in organiziranimi skupinskimi kolesarjenji.
Avstrijski sistem kolesarskega usposabljanja in izpitov ni integriran v šolski sistem in je tudi veliko skromnejši v praktičnem delu, učenci namreč ne kolesarijo zunaj poligona, kot je primer v Sloveniji. Slovenski dobro strukturiran in primerjalno zelo uspešen ter učinkovit model kolesarskega usposabljanja in izpita v osnovnih šolah, je tako požel zelo veliko zanimanja in je bil predstavljen kot primer dobre prakse.
Za Ljubljansko kolesarsko mrežo je imela aktivna udeležba hkrati več koristi. Od profesionalnega izpopolnjevanja zaposlene na temo široko urbanega in rekreativnega kolesarjenja v Avstriji, torej infrastrukture, prometnih politik, varnosti v prometu, kolesarske kulture, vzpodbujanja in promocije kolesarjenja za vse , kot tudi kolesarskega usposabljanja, tako v šolah, kot ostale populacije. Prav tako je koristno razširjanje modelov dobrih praks v Sloveniji in mreženje za čezmejno učenje ter ozaveščanje ter za morebitna prihodnja sodelovanja.
Ob številnih kolesarskih temah udeleženka konference izpostavlja naslednje zanimivosti glede avstrijske kolesarske politike in pobud v avstrijskem prostoru, ki jih pri nas še ni:
- Glavni načrt za kolesarjenje 2030 (Masterplan Radfahren 2030)
Predstavil ga je avstrijski zvezni koordinator za kolesarjenje. Načrt je nacionalna kolesarska strategija in tvori okvir za kolesarsko politiko avstrijske zvezne vlade ter z ukrepi pomembno prispeva k glavnemu načrtu za mobilnost ter doseganju podnebnih in energetskih ciljev za leto 2030. Vsebuje cilj, da se delež kolesarjenja v Avstriji do leta 2030 poveča na 13 odstotkov in da se vsako leto zgradi ali obnovi vsaj 500 parkirnih mest za kolesa na postajališčih javnega prevoza. V Avstriji dnevno (ali več dni v tednu) kolesari več kot 2,5 milijona ljudi.
Več o Glavnem načrtu za kolesarjenje: https://www.bmimi.gv.at/themen/mobilitaet/fuss_radverkehr/publikationen/masterplanradfahren2030.html.
- Pobuda Kolesarjenje brez starosti Avstrija (Radeln ohne Alter Österreich):
Na konferenci je potekala projekcija filma Kolesarjenje brez starosti. Gre za prikaz svetovnega gibanja, ki se je začelo leta 2012 na Danskem, v Avstriji pa poteka že deseto leto. Pobuda starejšim (in tudi drugim z gibalno oviranostjo) omogoča, da še naprej aktivno sodelujejo v družabnem življenju in doživljajo svet na lastne oči z vožnjo s kolesarskimi rikšami.
Kolesarjenje brez starosti Avstrija je organizirano kot neprofitna organizacija, ki trenutno deluje v dvainštiridesetih mestih in občinah v Avstriji. Vsi piloti kolesarijo prostovoljno. Organizacija financira rikše, zavarovanje, popravila itd. z nepovratnimi sredstvi in podporo občin, institucij ali donacijami.
Več o Kolesarjenju brez starosti Avstrija: https://radelnohnealter.at/
- Pobuda Avstrija kolesari v šolo (Österreich radelt zur Schule):
Pod geslom “woom2school” lahko učenci skupaj s svojim razredom in šolo v prostem času ter na poti v šolo zbirajo kolesarske kilometre v pobudi Avstrija kolesari v šolo. Sodelujejo lahko v vseh zveznih deželah (razen na Dunaju) in imajo možnost osvojiti razredne, individualne ter šolske nagrade – od koles do kolesarske opreme.
Več o pobudi Avstrija kolesari v šolo: https://www.radelt.at/schule
Več o 16. avstrijski nacionalni kolesarski konferenci si lahko preberete tukaj: https://radgipfel2025.at/programm/detailprogramm
Zanimivost: Zvezna dežela Salzburg se lahko pohvali z najbolj napredno trajnostno mobilnostno politiko v Avstriji. Med turističnim obiskom lahko turisti brezplačno uporabljajo lokalni javni prevoz, ki obratuje celo noč.
Prispevek je pripravila: Iva Zozolly, LKM
