#urbanamobilnost

Kakovost zraka v Ljubljani: čas je za ukrepanje, ne zanikanje

#onesnaževanje, #PR, #prometnapolitika, #urbanamobilnost, #vpliviprometa

V zadnjih mesecih smo v medijih spremljali burno izmenjavo mnenj glede verodostojnosti poročila Evropske agencije za okolje (EEA) o kakovosti zraka v Ljubljani. Žal opažamo, da se opozorila stroke diskreditirajo, ter o njih razširja dvom in interpretacije, ki zmanjšujejo pomen in težo enega ključnih javnozdravstvenih vprašanj v Sloveniji: kakovosti zraka, ki ga dihamo. V okviru […]

Kakovost zraka v Ljubljani: čas je za ukrepanje, ne zanikanje Read More »

Društvo potnikov – prava stvar tudi za Slovenijo?

#javnipotniškipromet, #prometnapolitika, #prometnonačrtovanje, #storitev, #urbanamobilnost

Težav  s katerim se potniki srečujejo v javnem potniškem prometu je veliko,  a se pogosto zdi, da se z njimi nihče ne ukvarja. Posamezniki so pri tem skoraj nemočni, v Sloveniji pa združenja potnikov (še) ni. Član KTPP, Matija Vene, se je zato odpravili v Celovec, da bi pri severnih sosedih spoznal dobre prakse in

Društvo potnikov – prava stvar tudi za Slovenijo? Read More »

ŠTUDIJA: Preizkusi pokazali, da vozniki avtomobilov z visokim sprednjim delom ne vidijo otrok, starih do devet let

#hoja, #kolesarjenje, #prometnapolitika, #urbanamobilnost, #vpliviprometa

Po ugotivitvah nove študije, ki jo je pripravil pri Transport&Environment so pokrovi avtomobilskih motorjev vsako leto za pol centimetra višji, kar vzbuja skrb glede prometne varnosti.Ugotovitve kažejo, da vozniki avtomobilov z visokim sprednjim delom ne vidijo otrok, starih do devet let.  Več kot 30 mednarodnih organizacije civilne družbe, vključno s Koalicijo za trajnostno prometno politiko, so pozvale

ŠTUDIJA: Preizkusi pokazali, da vozniki avtomobilov z visokim sprednjim delom ne vidijo otrok, starih do devet let Read More »

Odziv na javno predstavitev projekta Potniški center ljubljana

#infrastruktura, #urbanamobilnost

V Koaliciji za trajnostno prometno politiko smo se odzvali na javno predstavitev projekta PCL, ki je potekala 10. oktobra 2023 v Veliki sejni dvorani Mestne hiše. Kot smo izpostavili že na sami predstavitvi, ugotavljamo, da se je projekt od poleti objavljenega pomembno spremenil na bolje. Izboljšave vsekakor pozdravljamo in upamo, da bodo tudi morebitne nadaljnje

Odziv na javno predstavitev projekta Potniški center ljubljana Read More »

Odziv na obnovo cest okrog Potniškega centra Ljubljana

#hoja, #infrastruktura, #kolesarjenje, #prometnonačrtovanje, #urbanamobilnost

20 septembra, 2023 #hoja, #infrastruktura, #kolesarjenje, #prometnonačrtovanje, #urbanamobilnost V Koaliciji za trajnostno prometno politiko smo se odzvali na načrtovano obnovo cest na območju Potniškega centra Ljubljana. Načrti predvidevajo širitev cest, ki ležijo na obodu nove železniške in avtobusne postaje – primarno Vilharjeve in Masarykove. Na račun zelenih površin in drevoreda se širita tudi Šmartinska in

Odziv na obnovo cest okrog Potniškega centra Ljubljana Read More »

Koncept ZMAJ za povezan javni promet v Ljubljani

#javnipotniškipromet, #prometnapolitika, #prometnonačrtovanje, #urbanamobilnost

22 maja, 2022 #javnipotniškipromet, #prometnapolitika, #prometnonačrtovanje, #urbanamobilnost Strokovnjaki pod okriljem KTPP smo pripravili predlog prenove mestnega potniškega prometa Napovedana gradnja nove železniške in avtobusne postaje je ključni trenutek tudi za mestni potniški promet, ki lahko z dobro navezavo na novi postaji veliko pridobi, obenem pa tudi poveča privlačnost novega potniškega centra. Strokovnjaki, zbrani pod okriljem

Koncept ZMAJ za povezan javni promet v Ljubljani Read More »

STALIŠČE KTPP o tem Kaj prinašajo novi projekti na območju Kolodvora?

#infrastruktura, #javnipotniškipromet, #prometnapolitika, #urbanamobilnost

8 januarja, 2026 #infrastruktura, #javnipotniškipromet, #prometnapolitika, #urbanamobilnost Nova ljubljanska avtobusna postaja bo dobra, kakšna bo železniška postaja ostaja uganka Zasnova nove železniške postaje je že pripravljena, a je država še ne želi razkriti javnosti. Zaradi novih objektov in povečanega prometa se bodo povečali hrup in škodljivi izpusti na Vilharjevi, Dunajski in Masarykovi. Nedavno smo izvedeli,

STALIŠČE KTPP o tem Kaj prinašajo novi projekti na območju Kolodvora? Read More »

Prijavite se na Podnebni novičnik

Podnebni novičnik je mesečnik o aktivnostih NVO na področju trajnostne mobilnoti in prometnih politik, trajnostnega razvoja, varstva okolja in prostora. Pripravljamo ga v sodelovanju z Mrežo za prostor in mrežo PlanB za Slovenijo.

"*" indicates required fields

This field is for validation purposes and should be left unchanged.
Soglasje*