#infrastruktura

Parkiranje: brez dogovora imajo prednost le nekateri

#infrastruktura, #izpostavljeno, #PR, #prometnapolitika, #prometnonačrtovanje, #urbanamobilnost

27 maja, 2026 #infrastruktura, #izpostavljeno, #PR, #prometnapolitika, #prometnonačrtovanje, #urbanamobilnost Družbeni konsenz je težko doseči, a brez njega so na boljšem samo nekateri Konflikt v Štepanjskem naselju ni presenečenje. Je logična posledica desetletij prometnih in prostorskih odločitev, ki so spodbujale rabo avtomobila, medtem ko so alternative ostajale zapostavljene. Razprava o parkiranju zato ni le razprava o […]

Parkiranje: brez dogovora imajo prednost le nekateri Read More »

7 rešitev taktičnega urbanizma za boljši javni prostor in manj avtomobilov

#hoja, #infrastruktura

15 maja, 2026 #hoja, #infrastruktura Pred vhodom na šolsko dvorišče osnovne šole Matteo Ricci v devetem rimskem okrožju je danes zjutraj mirno. Učitelji in otroci skupaj s starši peš prečijo velik odprt prostor, kjer je bilo včasih parkirišče, starši pa se nato mirno odpravijo naprej. Nič več ne razkriva, da se je tu še nedolgo

7 rešitev taktičnega urbanizma za boljši javni prostor in manj avtomobilov Read More »

Pripombe KTPP na DPN Postojna–Jelšane

#infrastruktura, #izpostavljeno, #prometnonačrtovanje, #vpliviprometa, #zunanjistroški

13 aprila, 2026 #infrastruktura, #izpostavljeno, #prometnonačrtovanje, #vpliviprometa, #zunanjistroški V okviru KTPP smo pripravili obsežne pripombe na študijo variant, predinvesticijsko zasnovo in okoljsko poročilo, ki nastajajo v postopku priprave državnega prostorskega načrta za avtocesto Postojna–Jelšane, ter jih naslovili na Ministrstvo za naravne vire in prostor (MNVP). V pripombah izpostavljamo predvsem neskladnost pobude z veljavnimi nacionalnimi in

Pripombe KTPP na DPN Postojna–Jelšane Read More »

Odziv na javno objavo DPN za nadgradnjo proge Divača–Postojna

#infrastruktura, #izpostavljeno, #javnipotniškipromet, #storitev

9 marca, 2026 #infrastruktura, #izpostavljeno, #javnipotniškipromet, #storitev V Koaliciji za trajnostno prometno politiko pozdravljamo vlaganja v železniško infrastrukturo in spremljamo pripravo predloga DPN za nadgradnjo železniške proge št. 50, odsek Divača-Postojna in zelo pozdravljamo rešitve DPN-ja (skrajšanje potovalnega časa med Divačo in postojno za dobrih 55 % na račun višjih hitrostnih omejitev in krajše razdalje,

Odziv na javno objavo DPN za nadgradnjo proge Divača–Postojna Read More »

Podaljševanje veljavnosti vinjet: deljenje političnih bombončkov in podcenjevanje volivcev

#infrastruktura, #javnipotniškipromet, #PR, #prometnapolitika, #storitev

Vlada, ki je bila izvoljena z obljubo o zeleni in pravični politiki, pred volitvami predlaga podaljšanje veljavnosti vinjet kot kompenzacijo za uporabnike avtocest, ki zaradi številnih gradbišč in naložb stojijo v zastojih. Tak ukrep je na prvi pogled morda videti prijazen do voznikov, a v resnici ni pravičen niti sistemsko smiseln. Kaže podcenjevalen odnos politike

Podaljševanje veljavnosti vinjet: deljenje političnih bombončkov in podcenjevanje volivcev Read More »

Odločitev, ki je zaznamovala mišljenje generacij

#infrastruktura, #javnipotniškipromet, #prometnonačrtovanje, #storitev, #vpliviprometa

Odločitve sprejemamo praktično vsak trenutek. Po podatkih nemškega častnika Der Spiegel jih v povprečju dnevno sprejmemo kar 35.000. Nekatere odločitve so enostavnejše od drugih, a nič kaj manj pomembne. Pri vprašanju mobilnosti ni nič drugače. Instinktno izberemo najenostavnejšo, najzanesljivejšo in najbolj poznano obliko prevoza. V veliki večini primerov je to avtomobil. Po opravljenem vozniškem izpitu,

Odločitev, ki je zaznamovala mišljenje generacij Read More »

Kolesarjenje za podnebno pravičnost – COP30

#članice, #infrastruktura, #kolesarjenje, #prometnonačrtovanje, #vpliviprometa

Mariborska in Ljubljanska kolesarska mreža sta se pridružili mednarodni akciji “COP30 Bike Ride” in konec julija organizirali kolesarjenje na več kolesarskih etapah po Sloveniji, z namenom poudariti pomen kolesarjenja za zmanjšanje emisij ter predstaviti deset kolesarskih predlogov za vključitev v podnebne načrte držav. Kolesarjenje za podnebno pravičnost s predajanjem kolesarske štafete povezuje ljudi in skupnosti

Kolesarjenje za podnebno pravičnost – COP30 Read More »

Udeležba Ljubljanske kolesarske mreže na 16. avstrijski kolesarski konferenci “Avstrijski vrh kolesa”

#članice, #infrastruktura, #javnipotniškipromet, #kolesarjenje, #prometnapolitika, #prometnonačrtovanje

3. in 4. junija se je Iva Zozolly, koordinatorka programov in vodja projektov v Ljubljanski kolesarski mreži (LKM), udeležila 16. avstrijske nacionalne kolesarske konference (16. Österreichischen Radgipfel, kar v prevodu pomeni 16. Avstrijski vrh kolesa). Na konferenci je aktivno sodelovala pri dveh tematskih sklopih. Predstavila je sistem kolesarskega usposabljanja in kolesarskih izpitov v osnovnih šolah

Udeležba Ljubljanske kolesarske mreže na 16. avstrijski kolesarski konferenci “Avstrijski vrh kolesa” Read More »

Odziv na javno objavo predloga državnega prostorskega načrta za nadgradnjo železniške proge na odseku Ljubljana-Kranj/Naklo

#infrastruktura, #prometnonačrtovanje, #vpliviprometa

Ljubljana, 2. september 2024 – Koalicija za trajnostno prometno politiko (KTPP) je konec prejšnjega tedna oddala pripombe na predlog Državnega prostorskega načrta (DPN) za nadgradnjo železniške proge na odseku Ljubljana-Kranj/Naklo, ki je bil predstavljen v sredini junija 2024. Gre za enega najambicioznejših načrtov na področju železniške infrastrukture v Sloveniji doslej, vseeno pa KTPP opozarja na

Odziv na javno objavo predloga državnega prostorskega načrta za nadgradnjo železniške proge na odseku Ljubljana-Kranj/Naklo Read More »

Najprej vozni red, nato infrastruktura

#infrastruktura, #javnipotniškipromet, #prometnonačrtovanje, #storitev

8 januarja, 2026 #infrastruktura, #javnipotniškipromet, #prometnonačrtovanje, #storitev Rešitev za potniški promet, ki koristi potnikom in javnim financam Taktni vozni red pomeni redne odhode vlakov in avtobusov v določenih intervalih, na vsakih 30, 60 oz. 120 minut. Ta sistem je že dobro poznan v številnih evropskih državah, vendar ga v Sloveniji še nimamo. V državah s

Najprej vozni red, nato infrastruktura Read More »

Prijavite se na Podnebni novičnik