#javnipotniškipromet

9 ukrepov za preboj javnega potniškega prometa

23 aprila, 2026 #javnipotniškipromet, #prometnonačrtovanje, #storitev Slovenija se nahaja na prelomnici prometne transformacije. Medtem ko na načelni ravni država prisega na trajnostno mobilnost, pa v praksi še ni vidnih premikov, ki bi potnike prepričali, da za daljše poti izberejo javni potniški promet (JPP). Koalicija za trajnostno prometno politiko zato predstavlja nabor devetih ključnih ukrepov, ki […]

9 ukrepov za preboj javnega potniškega prometa Read More »

Odziv na javno objavo DPN za nadgradnjo proge Divača–Postojna

9 marca, 2026 #infrastruktura, #izpostavljeno, #javnipotniškipromet, #storitev V Koaliciji za trajnostno prometno politiko pozdravljamo vlaganja v železniško infrastrukturo in spremljamo pripravo predloga DPN za nadgradnjo železniške proge št. 50, odsek Divača-Postojna in zelo pozdravljamo rešitve DPN-ja (skrajšanje potovalnega časa med Divačo in postojno za dobrih 55 % na račun višjih hitrostnih omejitev in krajše razdalje,

Odziv na javno objavo DPN za nadgradnjo proge Divača–Postojna Read More »

Stališče KTPP o ukinjanju linij javnega potniškega prometa

23 decembra, 2025 #izpostavljeno, #javnipotniškipromet, #storitev Družba za upravljanje javnega potniškega prometa, krajše DUJPP, je prevozniku Nomago d.o.o. ukinila izvajanje 37 odhodov linij na območju 15 občin, predvsem na vzhodu države. V Koaliciji za trajnostno prometno politiko smo spremljali proces obveščanja potnikov ter pregledali strokovne argumente za ukinitev. Gre za veliko spremembo, a v KTPP

Stališče KTPP o ukinjanju linij javnega potniškega prometa Read More »

Podaljševanje veljavnosti vinjet: deljenje političnih bombončkov in podcenjevanje volivcev

Vlada, ki je bila izvoljena z obljubo o zeleni in pravični politiki, pred volitvami predlaga podaljšanje veljavnosti vinjet kot kompenzacijo za uporabnike avtocest, ki zaradi številnih gradbišč in naložb stojijo v zastojih. Tak ukrep je na prvi pogled morda videti prijazen do voznikov, a v resnici ni pravičen niti sistemsko smiseln. Kaže podcenjevalen odnos politike

Podaljševanje veljavnosti vinjet: deljenje političnih bombončkov in podcenjevanje volivcev Read More »

Odločitev, ki je zaznamovala mišljenje generacij

Odločitve sprejemamo praktično vsak trenutek. Po podatkih nemškega častnika Der Spiegel jih v povprečju dnevno sprejmemo kar 35.000. Nekatere odločitve so enostavnejše od drugih, a nič kaj manj pomembne. Pri vprašanju mobilnosti ni nič drugače. Instinktno izberemo najenostavnejšo, najzanesljivejšo in najbolj poznano obliko prevoza. V veliki večini primerov je to avtomobil.  Po opravljenem vozniškem izpitu,

Odločitev, ki je zaznamovala mišljenje generacij Read More »

Društvo potnikov – prava stvar tudi za Slovenijo?

Težav  s katerim se potniki srečujejo v javnem potniškem prometu je veliko,  a se pogosto zdi, da se z njimi nihče ne ukvarja. Posamezniki so pri tem skoraj nemočni, v Sloveniji pa združenja potnikov (še) ni. Član KTPP, Matija Vene, se je zato odpravili v Celovec, da bi pri severnih sosedih spoznal dobre prakse in

Društvo potnikov – prava stvar tudi za Slovenijo? Read More »

Udeležba Ljubljanske kolesarske mreže na 16. avstrijski kolesarski konferenci “Avstrijski vrh kolesa”

3. in 4. junija se je Iva Zozolly, koordinatorka programov in vodja projektov v Ljubljanski kolesarski mreži (LKM), udeležila 16. avstrijske nacionalne kolesarske konference (16. Österreichischen Radgipfel, kar v prevodu pomeni 16. Avstrijski vrh kolesa). Na konferenci je aktivno sodelovala pri dveh tematskih sklopih. Predstavila je sistem kolesarskega usposabljanja in kolesarskih izpitov v osnovnih šolah

Udeležba Ljubljanske kolesarske mreže na 16. avstrijski kolesarski konferenci “Avstrijski vrh kolesa” Read More »

Odziv na predlog sprememb uredbe o načinu izvajanja gospodarske javne službe javni linijski prevoz potnikov v notranjem cestnem prometu

V Koaliciji za trajnostno prometno politiko smo se odzvali na predlog Uredbe o spremembah in dopolnitvah Uredbe o načinu izvajanja gospodarske javne službe javni linijski prevoz potnikov v notranjem cestnem prometu, o koncesiji te javne službe in o ureditvi sistema enotne vozovnice, ki je bila v medresorskem usklajevanju v začetku junija. Opozorili smo na problematiko

Odziv na predlog sprememb uredbe o načinu izvajanja gospodarske javne službe javni linijski prevoz potnikov v notranjem cestnem prometu Read More »

Najprej vozni red, nato infrastruktura

8 januarja, 2026 #infrastruktura, #javnipotniškipromet, #prometnonačrtovanje, #storitev Rešitev za potniški promet, ki koristi potnikom in javnim financam Taktni vozni red pomeni redne odhode vlakov in avtobusov v določenih intervalih, na vsakih 30, 60 oz. 120 minut. Ta sistem je že dobro poznan v številnih evropskih državah, vendar ga v Sloveniji še nimamo. V državah s

Najprej vozni red, nato infrastruktura Read More »

Odziv na aktualno dogajanje v središču ljubljanE v času prometne konice – avtobusi so rešitev, ne problem

V zadnjih tednih središče Ljubljane v času prometne konice redno zaznamujejo stoječe kolone avtobusov. V KTPP opozarjamo mesto in državo, da je v času gradbenih del, ki bodo potekala še kar nekaj časa, javni potniški promet lahko rešitev za bolj tekoč promet v mestu. Nasprotno ga trenutna ureditev spravlja v podrejen položaj in onemogoča njegovo

Odziv na aktualno dogajanje v središču ljubljanE v času prometne konice – avtobusi so rešitev, ne problem Read More »