GRADIVA

Nacionalni posvet “Bodoče ujme, naša današnja skrb: Obnova narave in podnebno prilagajanje”

Mariborska kolesarska mreža na letnem srečanju ECF v Bruslju

Prizadevanja za trajnostno mobilnost v lokalnem okolju – izvajajo se mali projekti članic

Na Krvavcu načrtujejo garažno hišo, večjo od Kongresnega trga

Več pozornosti voznikov, ne le več luči na kolesih

Odprto pismo MOL: Javni prevoz v viziji Ljubljana Supermesto 2045

Z novimi tarifnimi pogoji vlak še manj privlačna izbira

Vse večji avtomobili se zažirajo v javni prostor in ogrožajo varnost otrok

KTPP 2025-2026: leto znanja, povezovanja in zagovorništva

Parkiranje: brez dogovora imajo prednost le nekateri

7 rešitev taktičnega urbanizma za boljši javni prostor in manj avtomobilov

Premik k trajnostni mobilnosti kot rešitev prometnih problematik

Če samo navajaš dejstva, še ne pomeni, da si slišan

9 ukrepov za preboj javnega potniškega prometa

Pripombe KTPP na DPN Postojna–Jelšane

Na konferenci Urban Future 2026: Kako mesta postajajo pravičnejša, trajnostnejša in pametnejša

Sprememba mest od spodaj navzgor – Changing cities in Wir machen Wien

Odziv na javno objavo DPN za nadgradnjo proge Divača–Postojna

Koalicija za trajnostno prometno politiko je obeležila 20. let delovanja

20 let KTPP: Slovenija je zrela za promet po meri ljudi, ne avtomobilov

Stališče KTPP o ukinjanju linij javnega potniškega prometa

Pobuda za novo avtobusno linijo Sevnica–Škocjan–Šentjernej

Pobuda za pilotno izvedbo nacionalne podnebne skupščine

Proti smetenju ob cestah

Podaljševanje veljavnosti vinjet: deljenje političnih bombončkov in podcenjevanje volivcev

Kakovost zraka v Ljubljani: čas je za ukrepanje, ne zanikanje

Odločitev, ki je zaznamovala mišljenje generacij

Društvo potnikov – prava stvar tudi za Slovenijo?

Kolesarjenje za podnebno pravičnost – COP30

Udeležba Ljubljanske kolesarske mreže na 16. avstrijski kolesarski konferenci “Avstrijski vrh kolesa”

Odziv na predlog sprememb uredbe o načinu izvajanja gospodarske javne službe javni linijski prevoz potnikov v notranjem cestnem prometu

ŠTUDIJA: Preizkusi pokazali, da vozniki avtomobilov z visokim sprednjim delom ne vidijo otrok, starih do devet let

O sistemskem spodbujanju mikro mobilnosti in lekcijah iz Ljubljane

Odziv na javno objavo predloga državnega prostorskega načrta za nadgradnjo železniške proge na odseku Ljubljana-Kranj/Naklo

Najprej vozni red, nato infrastruktura

Odziv na aktualno dogajanje v središču ljubljanE v času prometne konice – avtobusi so rešitev, ne problem

Odziv na javno predstavitev projekta Potniški center ljubljana

ODZIV DO PREDLAGANIH USMERITEV IN CILJEV NA PRVI KONČNI OSNUTEK PRENOVE 3. POGLAVJA NEPN

Odziv na obnovo cest okrog Potniškega centra Ljubljana

SREČANJE ZAGOVORNIKOV JAVNEGA POTNIŠKEGA PROMETA

ODZIV do predlaganih usmeritev in ciljev v prvem osnutku nepn na področju prometa

ODZIV NA DNEVNIKOV PRISPEVEK “Zastoji: se bo nekega dne promet kar ustavil?”

Nova facebook stran koalicije za trajnostno prometno politiko

ODZIV PROTI 4-PASOVNI LINHARTOVI CESTI, ZA ZELENO LINHARTOVO, PRIJAZNO MEŠČANOM

Bonitete in električna kolesa

Hitra vožnja je nevarna in obremenjuje okolje

Poziv k zeleni koaliciji MOL

Odziv na Predlog Zakona o infrastrukturi za alternativna goriva in spodbujanje prehoda na alternativna goriva v prometu

Poziv na SŽ glede prevoza in obveščanja kolesarjev v primeru nadomestnih avtobusnih prevozov

Odziv na načrte za izvenivojski dostop na perone na Potniškem centru Ljubljana

Zavezništvo Simplon

GRADIVA

Nacionalni posvet “Bodoče ujme, naša današnja skrb: Obnova narave in podnebno prilagajanje”

Mariborska kolesarska mreža na letnem srečanju ECF v Bruslju

Prizadevanja za trajnostno mobilnost v lokalnem okolju – izvajajo se mali projekti članic

Več pozornosti voznikov, ne le več luči na kolesih

Z novimi tarifnimi pogoji vlak še manj privlačna izbira

Vse večji avtomobili se zažirajo v javni prostor in ogrožajo varnost otrok

7 rešitev taktičnega urbanizma za boljši javni prostor in manj avtomobilov

Premik k trajnostni mobilnosti kot rešitev prometnih problematik

9 ukrepov za preboj javnega potniškega prometa

Na konferenci Urban Future 2026: Kako mesta postajajo pravičnejša, trajnostnejša in pametnejša

Koalicija za trajnostno prometno politiko je obeležila 20. let delovanja

Proti smetenju ob cestah

Odločitev, ki je zaznamovala mišljenje generacij

Društvo potnikov – prava stvar tudi za Slovenijo?

Kolesarjenje za podnebno pravičnost – COP30

Udeležba Ljubljanske kolesarske mreže na 16. avstrijski kolesarski konferenci “Avstrijski vrh kolesa”

O sistemskem spodbujanju mikro mobilnosti in lekcijah iz Ljubljane

ODZIV NA DNEVNIKOV PRISPEVEK “Zastoji: se bo nekega dne promet kar ustavil?”

Nova facebook stran koalicije za trajnostno prometno politiko