Poziv na SŽ glede prevoza in obveščanja kolesarjev v primeru nadomestnih avtobusnih prevozov
KTPP je pozvala Slovenske železnice, da uredi problematiko prevoza koles na trasah, kjer so organizirani nadomestni avtobusni prevozi
#prometnonačrtovanje
Odziv na načrte za izvenivojski dostop na perone na Potniškem centru Ljubljana
Odziv Koalicije za trajnostno prometno politiko na načrte za Izvenivojski dostop na perone
Odziv na načrte za izvenivojski dostop na perone na Potniškem centru Ljubljana Read More »
Koncept ZMAJ za povezan javni promet v Ljubljani
Strokovnjaki pod okriljem KTPP smo pripravili predlog prenove mestnega potniškega prometa.
Koncept ZMAJ za povezan javni promet v Ljubljani Read More »
Mestna občina Maribor spodbuja aktivno in trajnostno mobilnost
Odziv KTPP na napovedano gradnjo tunela pod mestnim središče Maribora.
Mestna občina Maribor spodbuja aktivno in trajnostno mobilnost Read More »
Investicije v prometno infrastrukturo naj imajo daljnoročne in sinergijske učinke
Odziv KTPP na navedbe, da namerava Evropska investicijska banka podpirati netrajnostne naložbe v prometno infrastrukturo
Investicije v prometno infrastrukturo naj imajo daljnoročne in sinergijske učinke Read More »
Pripombe na Zakon o upravljanju javnega potniškega prometa
Podali smo nekatere komentarje v zvezi z Zakonom o upravljanju JPP. Glede na to, da je vsebina zakona povsem drugačna od osnutka, ki je bil najprej v javni obravnavi, bi bil potreben daljši čas javne razprave, ne samo 14 dni
Pripombe na Zakon o upravljanju javnega potniškega prometa Read More »
Odziv na prispevek “Zastoji na slovenskih cestah”
Proti debelosti se ne borimo s kupovanjem večjih hlač
Odziv na prispevek “Zastoji na slovenskih cestah” Read More »
Ali občinski prostorski načrt odgovarja na izzive Ljubljane v prihodnosti?
Koalicija za trajnostno prometno politiko poziva k premišljenim korakom
prostorskega in prometnega načrtovanja v Ljubljani
Ali občinski prostorski načrt odgovarja na izzive Ljubljane v prihodnosti? Read More »
Odziv na predlagani Zakon o celostnem prometnem načrtovanju
KTPP je pripravila pripombe na predlagani Zakon o celostnem prometnem načrtovanju iz vidika trajnostnega prometnega načrtovanja
Odziv na predlagani Zakon o celostnem prometnem načrtovanju Read More »
Modernizacija gorenjske železniške proge med Kranjem in Ljubljano
Z modernizacijo (dvotirnostjo) železniške proge Ljubljana-Kranj bi prebivalci ob progi pridobili večjo prevozno kapaciteto ter si krajšali potovanja, predvsem na račun uvedbe
hitrih regionalnih linij
Modernizacija gorenjske železniške proge med Kranjem in Ljubljano Read More »
