#prometnonačrtovanje

Vir: Elea iC

Odziv na javno objavo predloga državnega prostorskega načrta za nadgradnjo železniške proge na odseku Ljubljana-Kranj/Naklo

Ljubljana, 2. september 2024 – Koalicija za trajnostno prometno politiko (KTPP) je konec prejšnjega tedna oddala pripombe na predlog Državnega prostorskega načrta (DPN) za nadgradnjo železniške proge na odseku Ljubljana-Kranj/Naklo, ki je bil predstavljen v sredini junija 2024. Gre za enega najambicioznejših načrtov na področju železniške infrastrukture v Sloveniji doslej, vseeno pa KTPP opozarja na […]

Odziv na javno objavo predloga državnega prostorskega načrta za nadgradnjo železniške proge na odseku Ljubljana-Kranj/Naklo Read More »

Najprej vozni red, nato infrastruktura – Predstavili smo rešitev za potniški promet, ki koristi potnikom in javnim financam

Taktni vozni red pomeni redne odhode vlakov in avtobusov v določenih intervalih, na vsakih 30, 60 oz. 120 minut. Ta sistem je že dobro poznan v številnih evropskih državah, vendar ga v Sloveniji še nimamo. V državah s primerljivim BDP in gostoto poselitve je delež poti, opravljenih z vlakom, tudi do petkrat večji, vsem pa

Najprej vozni red, nato infrastruktura – Predstavili smo rešitev za potniški promet, ki koristi potnikom in javnim financam Read More »

ODZIV DO PREDLAGANIH USMERITEV IN CILJEV NA PRVI KONČNI OSNUTEK PRENOVE 3. POGLAVJA NEPN

V Koaliciji za trajnostno prometno politiko smo se odzvali na predstavitev predlogov ukrepov in spodbud za sektor promet v okviru izvedbe prenove Nacionalnega podnebnega in energetskega načrta. Tako, kot je zapisano v predstavitvi predlogov ukrepov in spodbud za sektor promet, se tudi v Koaliciji za trajnostno prometno politiko strinjamo, da bo zmanjševanje emisij potrebno tako

ODZIV DO PREDLAGANIH USMERITEV IN CILJEV NA PRVI KONČNI OSNUTEK PRENOVE 3. POGLAVJA NEPN Read More »

Odziv na obnovo cest okrog potniškega centra ljubljana

V Koaliciji za trajnostno prometno politiko smo se odzvali na načrtovano obnovo cest na območju Potniškega centra Ljubljana. Načrti predvidevajo širitev cest, ki ležijo na obodu nove železniške in avtobusne postaje – primarno Vilharjeve in Masarykove. Na račun zelenih površin in drevoreda se širita tudi Šmartinska in Železna cesta. Trenutno predstavljen načrt bi poslabšal udobje

Odziv na obnovo cest okrog potniškega centra ljubljana Read More »

ODZIV do predlaganih usmeritev in ciljev v prvem osnutku nepn na področju prometa

V Koaliciji za trajnostno prometno politiko smo na področju prometa pripravili odziv do predlaganih usmeritev in ciljev v prvem osnutku posodobitve Nacionalnega energetskega in podnebnega načrta. Trenutno predstavljeni dokumenti izražajo nizko ambicioznost na področju zmanjšanja motorne prometne aktivnosti, višje rabe javnega potniškega prevoza in pri zmanjševanju odvisnosti od osebnega avtomobila. Hkrati pa ostaja pri rabi

ODZIV do predlaganih usmeritev in ciljev v prvem osnutku nepn na področju prometa Read More »